L’Althea BMW Racing Team ha terminato nella giornata di mercoledì un test di due giorni sul Circuito di Jerez, per lavorare sullo sviluppo delle BMW S1000 RR di Jordi Torres e Markus Reiteberger.

 

Appena concluso il Pirelli Aragon Round, al Motorland domenica scorsa, il team si è diretto al tracciato andaluso e martedì, a mezzogiorno, i piloti erano già in pista.

 

“Ieri abbiamo potuto girare dall’una alle sei del pomeriggio. Abbiamo fatto alcune prove sulla geometria e cambiato il set up della moto per vedere quali sensazioni e informazioni potevamo ottenere” ha spiegato Torres a WorldSBK.com. “È importante perché nei fine settimana di gara c’è sempre poco tempo e non possiamo fare questo tipo di prove. In questo modo possiamo anticipare le reazioni della moto quando iniziano ad esserci problemi durante uno dei week end”. 

 

Torres, che ha conquistato il miglior risultato della stagione in Gara2 ad Aragon con la quinta posizione, ha continuato il lavoro nell’intensa giornata di oggi, nella quale ha messo a segno ben 80 giri, e si è concentrato sui miglioramenti della parte posteriore della sua BMW.

 

“Oggi abbiamo provato alcuni collegamenti per il posteriore, perché si muove ancora molto. Abbiamo testato varie soluzioni diverse e l’abbiamo reso più stabile. Ho potuto derapare, curvare bene e uscire con la moto ancora inclinata, un cosa che finora era stata impossibile!” ha dichiarato il pilota di Rubì. “Ieri abbiamo migliorato la stabilità nella parte anteriore e potevo spingere di più sul davanti. Sarebbe stato bello avere a disposizione un giorno in più di test, perché solitamente quando migliori una parte, ne peggiori un’altra. Non abbiamo ancora ottenuto un buon equilibrio”.

 

Dal canto suo Reiterberger ha avuto una giornata molto meno produttiva, condizionata da due cadute. Per quanto riguarda la prima si è trattato di un piccolo incidente, ma dalla seconda, alla fine della curva Dry Sack, il manubrio ne è uscito un po’ danneggiato e fortunatamente il pilota tedesco è rimasto illeso.

 

Insieme alla coppia del WorldSBK, sulla pista ha girato anche l’italiano Raffaele de Rosa, che corre per la stessa squadra nella categoria Superstock1000.